據(jù)悉，渤海海峽跨海通道（下稱渤海通道）項(xiàng)目研究計(jì)劃近日已取得階段性成果，渤海通道的方案初步確定。 渤海通道的兩側(cè)登陸點(diǎn)將設(shè)在遼寧的旅順和山東的蓬萊。具體而言，旅順側(cè)登陸點(diǎn)設(shè)在老鐵山西北角，該登陸點(diǎn)在貨運(yùn)線方面與煙大輪渡的旅順西站相接，客運(yùn)線出海底隧道后引入沈大客專終點(diǎn)站新大連站。據(jù)悉，該項(xiàng)目或?qū)⒉捎肂OT(建設(shè)-運(yùn)營-移交)、PPP(政府與民間合作)等多元化投、融資模式運(yùn)作。渤海隧道概念股：隧道股份，隧道上市公司，天業(yè)通聯(lián)，盾構(gòu)機(jī)；大連國際、新潮實(shí)業(yè)本地貿(mào)易企業(yè)。

    渤海隧道概念股:隧道股份(600820)、天業(yè)通聯(lián)(002459)、大連國際(000881)

    贏家江恩股票行情軟件渤海隧道概念股解析:

    隧道股份(600820):受到市場關(guān)注,走勢強(qiáng)于指數(shù)；從交易情況來看，明日仍有順勢下跌可能。近2日上漲勢頭減弱；該股近期的主力成本為8.78元，股價(jià)在成本區(qū)上方運(yùn)行，可保持部分倉位；股價(jià)周線處于下跌趨勢，阻力位9.78元，中線持幣為主；本股票大方向依然樂觀；

    天業(yè)通聯(lián)(002459):受到市場關(guān)注,走勢強(qiáng)于指數(shù)；從交易情況來看，明日上漲幾率大。近2日下跌勢頭有放大跡象；該股近期的主力成本為7.59元，股價(jià)脫離主力成本區(qū)，可適當(dāng)關(guān)注；股價(jià)周線處于下跌趨勢，阻力位8.65元，中線持幣為主；本股票大方向依然樂觀；

    大連國際(000881):半個(gè)月內(nèi)強(qiáng)于指數(shù)1.07%；從當(dāng)日盤面來看，明日將慣性沖高。近幾日上漲力度趨緩；該股近期的主力成本為7.08元，股價(jià)連續(xù)在成本以下運(yùn)行，弱市反彈，注意風(fēng)險(xiǎn)；周線仍為下跌趨勢，如不突破“7.26元”不能確認(rèn)趨勢扭轉(zhuǎn)；長線大趨勢支持股價(jià)向上；

      (以上解析圖由贏家江恩股票行情分析軟件分析得出)